November 5, 2025
Trong quá trình vận hành máy trộn hở, việc gặp một số lỗi là điều không thể tránh khỏi. Việc hiểu trước các vấn đề thường gặp cho phép phản ứng kịp thời và hiệu quả.
I. Đứt chốt an toàn thường xuyên
|
Hiện tượng lỗi |
Phương pháp xử lý |
|
1. Kích thước hoặc chất lượng chốt an toàn không đáp ứng yêu cầu. |
1. Chế tạo chốt an toàn theo yêu cầu quy định. |
|
2. Quá tải hoặc xử lý vật liệu quá cứng. |
2. Nạp vật liệu phù hợp. |
|
3. Điều chỉnh khe hở trục cán không chính xác. |
3. Vận hành theo quy trình tiêu chuẩn. |
II. Vòng bi trục cán quá nhiệt
|
Hiện tượng lỗi |
Phương pháp xử lý |
|
1. Bôi trơn kém. |
1. Cải thiện điều kiện bôi trơn. |
|
2. Làm mát trục cán không đủ. |
2. Tăng cường làm mát. |
|
3. Hỏng vòng bi. |
3. Sửa chữa hoặc thay thế vòng bi. |
|
4. Lắp ráp không đúng cách. |
4. Lắp ráp lại chính xác. |
III. Tiếng ồn hộp giảm tốc quá lớn
|
Hiện tượng lỗi |
Phương pháp xử lý |
|
1. Bề mặt răng bánh răng tiếp xúc kém. |
1. Sửa chữa bề mặt răng bánh răng. |
|
2. Hỏng vòng bi. |
2. Thay thế vòng bi. |
|
3. Lắp ghép lỏng lẻo giữa bánh răng và trục. |
3. Sửa chữa hoặc thay thế các bộ phận. |
IV. Nhiệt độ vòng bi hộp giảm tốc cao
|
Hiện tượng lỗi |
Phương pháp xử lý |
|
1. Hỏng vòng bi. |
1. Thay thế vòng bi. |
|
2. Khe hở vòng bi không chính xác. |
2. Điều chỉnh khe hở. |
|
3. Bôi trơn kém. |
3. Cải thiện bôi trơn. |
|
4. Sai lệch của trục khớp nối đầu vào/đầu ra vượt quá dung sai. |
4. Sửa chữa căn chỉnh. |
V. Rung động bánh răng tỷ số truyền
|
Hiện tượng lỗi |
Phương pháp xử lý |
|
1. Bề mặt răng bánh răng thô ráp. |
1. Thực hiện chạy rà. |
|
2. Mòn bánh răng nghiêm trọng. |
2. Thay thế bánh răng. |
|
3. Bôi trơn không đủ. |
3. Cải thiện điều kiện bôi trơn. |
VI. Rung động máy nghiêm trọng
|
Hiện tượng lỗi |
Phương pháp xử lý |
|
1. Bu lông móng hoặc bu lông dầm ngang bị lỏng. |
1. Siết chặt tất cả các bu lông. |
|
2. Khe hở quá lớn giữa vỏ vòng bi trục cán và rãnh trượt khung máy. |
2. Sửa chữa để khôi phục các yêu cầu về khe hở thích hợp. |
